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廣東飛碟蓄電池股份有限公司
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鉛酸蓄電池修復常見問題 |
| 發布時間：2019-07-24 閱讀：652次 |
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日前，已經成為很多朋友關心的話題，因為知識不僅僅能幫助他們較好的使用電動車，而且對于的維修及保養起到了很好的指導作用，不少朋友覺得壞掉了，變形了，充不進去電了，除了更換沒有別的辦法，其實，這是不正確的，因為都是化學反應的，所以定期的對于的保養時很有好處的，但是對于一般一般的用戶對于簡單的問題還是需要關注一些的，下面我們來看下關于的問題。飛碟蓄電池，飛碟電池，廣東飛碟蓄電池，飛碟蓄電池官網，UPS蓄電池，直流屏蓄電池，飛碟蓄電池代理商，飛碟蓄電池價格
1、過程是否需要打開電池?
答：不需要。
2、的過程是怎樣的?
答：首先對電池進行初始測試，然后針對電池的實際狀況加掛保障系統產品對電池進行維護，制定巡檢計劃，檢測和定期巡檢電池狀況。
3、硫化對影響有多大?
答：硫化了的蓄電池極化作用大，充電接受能力差，活性物質有效性差，放電端電壓下降快，額定容量低。充電時，電壓上升較快，電解液密度達不到規定值，過量的產生氣分解，池溫高�；瘜W反應中，分子接觸面積小，反應能量小。
4、怎樣判定已被修好?
答：通過使用電霸或儀一段時間后，通過檢測電池，容量達到額定容量的85%以上就可以判定已被修好。
5、免維護還需要這種維護嗎?
答：需要。免維護電池更容易硫化，新電池使用保護器，除硫效果更好，只不過因免維護電池電解液會干涸，壽命無法像開口式鉛酸蓄可以延長太多而已。
6、的壽命在多大程度上取決于硫化?
答：80%由于硫化而使電池壽命終止。
7、到100%以上做何解釋?
答：在大于10倍率放電情況下達到100%以上是很普遍的。
8、汽車電瓶的啟動電流有多大?
答：3-4倍的額定容量。
9、的硫化程度深淺有沒有一個簡單的辦法來測試?
答：1、用40A充電3分鐘若電壓超過15V，說明存在硫化，若低于15V說明電池良好。
10、最簡單的辦法：充電中，端電壓上升快，峰值高，單體電池在2.9V左右，放電時，端電壓下降快，充電終了，電解液密度低于正常值，而且長時間表現落后，正常放電時，極板發生硫化的蓄電池比其它蓄電池的容量明顯低。充電中電池氣分解早、冒氣激烈、池溫高，正極板呈淺褐色，負極板呈灰白色，表面有粗大顆粒的硫酸鉛結晶。
11、在沒有任何標識的情況下怎樣處理?
答：檢查體積，根據電解液與電壓的控制，對進行三充兩放檢測容量。
希望更多的使用的朋友，能通過這些問題的歸納對于您的維護及有所收獲就好，也希望您能更好的維護好您的電動車 |
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