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      鉛酸蓄電池修復常見問題

      發布時間:2019-07-24  閱讀:652次
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       日前,已經成為很多朋友關心的話題,因為知識不僅僅能幫助他們較好的使用電動車,而且對于的維修及保養起到了很好的指導作用,不少朋友覺得壞掉了,變形了,充不進去電了,除了更換沒有別的辦法,其實,這是不正確的,因為都是化學反應的,所以定期的對于的保養時很有好處的,但是對于一般一般的用戶對于簡單的問題還是需要關注一些的,下面我們來看下關于的問題。飛碟蓄電池,飛碟電池,廣東飛碟蓄電池,飛碟蓄電池官網,UPS蓄電池,直流屏蓄電池,飛碟蓄電池代理商,飛碟蓄電池價格
      1、過程是否需要打開電池?
      答:不需要。
      2、的過程是怎樣的?
      答:首先對電池進行初始測試,然后針對電池的實際狀況加掛保障系統產品對電池進行維護,制定巡檢計劃,檢測和定期巡檢電池狀況。
      3、硫化對影響有多大?
      答:硫化了的蓄電池極化作用大,充電接受能力差,活性物質有效性差,放電端電壓下降快,額定容量低。充電時,電壓上升較快,電解液密度達不到規定值,過量的產生氣分解,池溫高;瘜W反應中,分子接觸面積小,反應能量小。
      4、怎樣判定已被修好?
      答:通過使用電霸或儀一段時間后,通過檢測電池,容量達到額定容量的85%以上就可以判定已被修好。
      5、免維護還需要這種維護嗎?
      答:需要。免維護電池更容易硫化,新電池使用保護器,除硫效果更好,只不過因免維護電池電解液會干涸,壽命無法像開口式鉛酸蓄可以延長太多而已。
      6、的壽命在多大程度上取決于硫化?
      答:80%由于硫化而使電池壽命終止。
      7、到100%以上做何解釋?
      答:在大于10倍率放電情況下達到100%以上是很普遍的。
      8、汽車電瓶的啟動電流有多大?
      答:3-4倍的額定容量。
      9、的硫化程度深淺有沒有一個簡單的辦法來測試?
      答:1、用40A充電3分鐘若電壓超過15V,說明存在硫化,若低于15V說明電池良好。
      10、最簡單的辦法:充電中,端電壓上升快,峰值高,單體電池在2.9V左右,放電時,端電壓下降快,充電終了,電解液密度低于正常值,而且長時間表現落后,正常放電時,極板發生硫化的蓄電池比其它蓄電池的容量明顯低。充電中電池氣分解早、冒氣激烈、池溫高,正極板呈淺褐色,負極板呈灰白色,表面有粗大顆粒的硫酸鉛結晶。
      11、在沒有任何標識的情況下怎樣處理?
      答:檢查體積,根據電解液與電壓的控制,對進行三充兩放檢測容量。
      希望更多的使用的朋友,能通過這些問題的歸納對于您的維護及有所收獲就好,也希望您能更好的維護好您的電動車

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